РАЛЛЕ на Урале.
Покатушка на Спасовщину Псковской области.

Цель минимум: добраться до места, изваляться в грязи и «убить» спонсорский байк.
Цель максимум: отремонтировать спонсорский байк, вернуться живыми своим ходом.

До места сбора 300 км добрались неспешно. Выехали в 5 утра, прибыли в 12 часов. По пути заехали на Онежское озеро, мужественно обозначив своё присутствие на белоснежном песке, чтобы каждая зашедшая собака ещё год помнила о том, что мы там были.

На Спасовщину двинулась не большая колонна: Соло Ст под управлением дона, клубный коляс старый при старый под управление аркана, багажник в виде москвича под управлением активного кандидата Ромы с Яной (raven) и признанным экспертом по выживанию оппозитной собакой Мошкой в нём, в смысле в багажнике. Замыкала колонну группа поддержки на арендованном фольксвагене с Колей и Ваней в комплекте. Коле и Ване отдельная благодарность за проявленную инициативу и реальную поддержку, ну по крайней мере до тех пор, пока они не уснули.

Погода была прекрасная. Мероприятие было организовано на высшем уровне и очень весело.
Питание взяли свое, однако решили проверить силу обещания организаторов об обеспечении горячими блюдами. Рома и аркан отправились клянчить кашу и на удивление легко достигли успеха. Каша была настолько хороша, что жаренное мясо пришлось оставить на утро.

Весь второй день моросило. Этого хватило на то, чтобы в хлам размесить дорогу к шоссе. 10 км выезжали около двух часов. При выезде на трассу заметили, что редуктор рассыпается. Подкрутили гайки залили чего то жидкое, доехали нормально.

Итог участия:
1. Соло Ст — всё нормально если не обращать внимания на огромные шмандули глины и прилипшего гербария, которые решили увезти в питер.
2. Клубный коляс:
— оторвана тяга тормоза на коляску;
— передний тормоз исчез;
— погнут в иную сторону рычаг переключения передач;
— оторвана подножка пассажира;
— разорвана губа пилота об ветровое стекло.
3. Багажник (т.е. Москвич Ромин):
— оторван глушитель (прикручен быстренько на место)
— два раза поменяли задние колёса, поскольку лысые не ехали по глине, но позволяли развивать баснословную скорость по трассе в 90 кмч, а резина с протектором могла ехать по глине, но по трассе везла Москвич со скоростью всего 60 кмч
4. фольксваген:
— вовремя уехал, до всего того что было потом.

Принято решение: принимать ежегодное участие в данном мероприятии, поскольку люди приятные, места красивые и губ ещё много. Для этого будет «заделан» специальный мотоцикл Урал от которого всё лишнее будет откручено, дабы губы не рвать понапрасну.

Выражаем огромную сердечную благодарность за море удовольствия:
1. Спасибо человеческое организаторам, в баночку положили, что смогли.
2. Спасибо Лёше Гагарину и Олегу Капкаеву, да и всему Форт МС, за признание и приглашение
3. Спасибо Валере (коту) за музыку
4. Спасибо Вите за баньку
5. Великое спасибище Паше — бородачу за тушёную гречку и за час веселья во время вынимания нас из страшного страшного оврага (есть утверждение, что бородач — это Дима).
6. Трижды спасибо неизвестному пареньку на квадрике, который трижды, снисходительно улыбаясь, вынимал наш мот из глубоких ямок. Хором долго жмём руку!

От МК УРАЛ благодарю за активность кандидата Рому Ушака, замполита Яну, дорожного комиссара Аракашу и собаку Мошку за проявленное мужество и абсолютное отсутствие жалости к себе, в смысле к ним самим

Отлично покатались и доказали, что рожу запачкать можно и на Урале!