В двигатель моторное!!! минеральное или полусинтетику (если зимой не будешь пазгать) чем дороже тем качественнее (хотя не факт).В коробку и редуктор трансмиссионное!!! Разница в составе масла и присадках, трансмиссионное — даже при нагреве создаёт микроплёнку меж зубьями шестерней, что не даём им изнашиваться.Разумеется, мешать моторное с трансмиссионным ни в коем разе нельзя.Я пользуюсь «джиэнэржи», недешовое, но мне нравится, и в жару норм работает и зимой (на машине сам проверял, на нём и езжу)...)))
Последний раз редактировал пользователь
yar5779-
07 марта 2014, 15:58